Xe và trang bị
Thông báo ra mắt nêu con số mười sáu xe, nhưng không liệt kê từng mẫu trong số đó. Thông tin công khai gồm các hãng trong trình chỉnh sửa xe, các thương hiệu trang bị được cấp phép và ba tay đua được nêu vào tháng Bảy nhưng không gắn hạng cụ thể cho từng người. Trình chỉnh sửa là nơi thực hiện Thợ xe chuyên nghiệp và Trang bị mới: chỉnh xe rồi dùng xe đó chiến thắng, và mở khóa một món đồ trong xưởng.
Kawasaki, Yamaha, Honda, KTM và Husqvarna là các hãng xe tham gia giải vô địch được nêu ngày 24 tháng Chín 2026. Fox Racing, Alpinestars, Scott và Airoh là các thương hiệu trang bị trong cùng thông báo. Jeffrey Herlings, Lucas Coenen và Tim Gajser là các tay đua được nêu ngày 21 tháng Bảy, giới thiệu chung cho MXGP và MX2 thay vì gắn mỗi người với một xe.
| Tên | Vai trò | Ghi chú |
|---|---|---|
| Kawasaki | Hãng xe | Có trong trình chỉnh sửa xe cùng các hãng tham gia giải vô địch khác từ thông báo ngày 24 tháng Chín. |
| Yamaha | Hãng xe | Được liệt kê cạnh Kawasaki như một hãng để bạn chọn khi dựng xe, không phải mã một mẫu xe cụ thể. |
| Honda | Hãng xe | Một trong năm hãng trong trình chỉnh sửa. Tổng số khi ra mắt vẫn là 16 xe từ tất cả các hãng. |
| KTM | Hãng xe | Được nêu cùng Husqvarna trong câu về các hãng tham gia giải vô địch của thông báo tháng Chín. |
| Husqvarna | Hãng xe | Hãng thứ năm trong danh sách của trình chỉnh sửa. Không có số xe riêng cho thương hiệu này. |
| Fox Racing | Trang bị | Trang bị tay đua được cấp phép; tên hãng cũng xuất hiện trên danh hiệu holeshot và gói Fox gồm năm bộ tem. |
| Alpinestars | Trang bị | Thương hiệu trang bị được cấp phép trong thông báo ngày 24 tháng Chín, cùng Fox Racing, Scott và Airoh. |
| Scott | Trang bị | Trang bị được cấp phép trong cùng danh sách tháng Chín. Không liệt kê cụ thể kính và mũ bảo hiểm. |
| Airoh | Trang bị | Thương hiệu trang bị được cấp phép thứ tư. Trang bị mới, thành tích thuộc nhóm xưởng, yêu cầu mở khóa món đồ đầu tiên. |
| Jeffrey Herlings | Tay đua | Được nêu ngày 21 tháng Bảy là ngôi sao MXGP hoặc MX2. Bài đăng không xác định anh thuộc hạng nào. |
| Lucas Coenen | Tay đua | Được nêu cùng ngày với Herlings và Gajser, cũng không phân hạng cụ thể. |
| Tim Gajser | Tay đua | Tay đua thứ ba trong thông báo tháng Bảy. Jeffrey, là anh sao? là thành tích đếm chiến thắng, không phải mở khóa tay đua. |
Các hãng và tổng số mười sáu xe
- Ngày giới thiệu trình chỉnh sửa
- Trình chỉnh sửa xe xuất hiện trong thông báo ngày 24 tháng Chín. Tháng Bảy giới thiệu tay đua và bốn đường đua. Tháng Chín giới thiệu các hãng xe và trang bị.
- Năm hãng xe
- Kawasaki, Yamaha, Honda, KTM và Husqvarna là các hãng bạn có thể chọn khi dựng xe.
- Mười sáu xe
- Tổng số xe chính thức trong lịch MXGP và MX2 2026. Các bài đăng không chia mười sáu xe đó thành số lượng theo từng hãng.
- Thợ Máy Chuyên Nghiệp
- Chiến thắng bằng xe bạn đã tinh chỉnh trong Thiết lập xe. Thành tích không quan tâm bạn chọn hãng nào trong năm hãng ban đầu.
- Thao tác thiết lập
- Xe về đích phải là chiếc bạn đã mở trong menu thiết lập. Xe nguyên bản không đủ điều kiện, dù dùng bộ tem Fox Racing.
- Trang bị mới
- Món trang bị đầu tiên được mở khóa trong Xưởng. Đó là trang bị, không phải xe.
- Các hãng được cấp phép
- Fox Racing, Alpinestars, Scott và Airoh là các thương hiệu mà món đồ đó có thể thuộc về. Mô tả thành tích chỉ nói một món trang bị.
- Bộ tem
- Gói Fox Holeshot gồm năm bộ tem Fox Racing hoàn chỉnh. Bộ tem Scrubdesignz gồm sáu thiết kế SCRUB Designz.
- Tác dụng của bộ tem
- Bộ tem thay đổi diện mạo, là điều kiện của thành tích Người yêu cái đẹp. Nó không tinh chỉnh xe, nên không giúp mở Thợ xe chuyên nghiệp.
Tay đua, hạng đua và những gì chưa có năm nay
- Ba cái tên
- Jeffrey Herlings, Lucas Coenen và Tim Gajser, được nêu ngày 21 tháng Bảy.
- Không phân hạng cụ thể
- Câu giới thiệu gọi họ là các ngôi sao MXGP hoặc MX2, không xếp từng tay đua vào một hạng.
- Số tay đua xuất phát
- Dàn xuất phát MX2 ngoại tuyến gồm 16 người khớp về số lượng với danh sách đăng ký chính thức của hạng phụ năm 2026, không phải danh sách mười sáu họ tên. Con số 20 tay đua MXGP ngoại tuyến cũng mang ý nghĩa tương tự.
- Năm nay
- Việc tăng số tay đua xuất phát không nằm trong phạm vi năm nay. Trọng tâm được công bố là hiệu năng, nên hệ thống vật lý được viết lại trên Unreal Engine 5 và bản vá ngày đầu dành công sức cho AI cùng máy khách trực tuyến.
- Thành tích Jeffrey
- Jeffrey, Là Anh Đấy Sao? yêu cầu thắng 114 GP. Tên gọi chỉ là lời gợi nhắc. Điều kiện dựa trên bộ đếm của các chế độ giải vô địch. Thành tích này không mở khóa Herlings và không yêu cầu hãng xe cụ thể.
- Biểu tượng Tony
- Tony, Là Anh Đấy Sao? yêu cầu thắng sáu giải vô địch MXGP chính thức liên tiếp với đầy đủ tay đua ở mức Khó trở lên. Tony không nằm trong ba tay đua được nêu tên hồi tháng 7.
- Sự nghiệp
- Chế độ sự nghiệp đầy đủ, nơi thường sẽ có câu chuyện về một trong hai tay đua, được dành cho phiên bản tiếp theo. Giải vô địch là chế độ mùa giải gọn hơn.
- Chắn tay
- Bản này không cho tháo chắn tay. Dù màn hình thiết lập có vẻ cho phép ẩn phần nhựa đó, bạn vẫn không thể làm vậy.
- Trọng lượng tay đua
- Điều khiển đứng và ngồi thủ công mặc định bị tắt. Hãy bật trước khi thử xem Husqvarna có cho cảm giác khác khi đứng hay không. Khi bật, việc chuyển trọng tâm là một phần của chiếc xe mà Thợ Máy Xe Chuyên Nghiệp yêu cầu bạn tinh chỉnh.
Thiết lập, trợ lái và thứ tự hợp lý
- Bước đầu
- Mở Thiết lập xe trước khi săn biểu tượng xưởng. Đổi một yếu tố có thể cảm nhận được, như hệ thống treo giúp xe không chúi đầu trên đất nén cứng ở Loket, hoặc tỷ số truyền có thể thử lặp lại trong Đua tính giờ.
- Thắng bất kỳ
- Thắng một cuộc đua bất kỳ bằng chiếc xe đó. Thợ Máy Xe Chuyên Nghiệp không yêu cầu độ khó Chuyên gia.
- Chuyên gia
- Tin Tôi Đi, Tôi Là Chuyên Gia thì có. Trước tiên hãy thắng bằng xe đã tinh chỉnh ở mức Nghiệp dư để biết xe đáp ứng điều kiện thành tích, rồi tăng độ khó AI.
- Hai tùy chọn
- Các cấu hình trợ lái trải từ Nghiệp dư đến Chuyên gia. Chúng tách biệt với bốn mức AI, dù tên gọi giống nhau.
- Cao thủ
- Hoàn thành một cuộc đua không dùng bất kỳ trợ lái nào. Khắt khe hơn mức Chuyên gia.
- Cát
- Một chiếc xe chạy ổn khi có trợ giúp ổn định sẽ cho cảm giác dài hơn trên cát ở Riola Sardo khi tắt trợ giúp đó.
- Khu tập
- Nơi để cảm nhận thay đổi đó mà không phải xuất phát cùng 20 tay đua.
- Bài tập
- Bốc đầu năm mươi mét cho Một Bánh và scrub ở độ cao một mét trở xuống cho James, Là Anh Đấy Sao? nên bắt đầu bằng xe đã tinh chỉnh trong chế độ tự do. Chúng yêu cầu thao tác, không phải hãng xe, bộ tem hay tay đua cụ thể.
- Xưởng
- Mục đầu tiên là Trang Bị Mới. Các mục sau chưa được công bố thành danh sách mua sắm, nên trang chỉ liệt kê thương hiệu và món mở khóa đầu tiên.
- Thông tin khác
- Fox Racing cũng xuất hiện trên phần thưởng holeshot và gói phiên bản. Giá gói Fox và bộ Scrubdesignz nằm ở trang phiên bản. Cảm giác mặt đất khi ướt nằm ở trang kỹ thuật lái.
