Gian lận!
- Điều kiện mở khóa
- Bị phạt vì cắt cua hoặc tránh chướng ngại vật
- Tỷ lệ toàn cầu
- 100% người chơi
- Nhóm
- Điều khiển xe
- Trạng thái trong danh sách
- Có trong danh sách thành tích
- Thành tích liên quan
- James, Là Anh Sao?, Xe Một Bánh, Siêu Nhân
Gian Lận! là thành tích điều khiển xe mà tài khoản mới thường nhận được trước khi tay đua kịp thuộc đường. Tỷ lệ toàn cầu là 100 phần trăm, nên một cuối tuần đua không bị phạt còn hiếm hơn thành tích này. Điều kiện là nhận một án phạt, do cắt cua hoặc đi vòng tránh chướng ngại vật mà tuyến đua yêu cầu phải vượt qua. Không cần chiến thắng, dẫn đầu ở cua đầu, tinh chỉnh hệ thống treo hay tham gia chặng giải vô địch. Chỉ một lần cắt trái phép phía trong cua đắp cao là đủ.
Bạn có thể chủ động lấy thành tích này trong lượt đua ngoại tuyến đầu tiên. MXGP có tối đa 20 tay đua và cua đầu rất đông, chính là nơi dễ hoảng rồi cắt đường. MX2 chỉ có 16 tay đua nên dễ tránh lỗi ấy hơn một chút, nhưng luật không xét hạng xe. Phòng trực tuyến tối đa 10 người vẫn áp dụng cùng án phạt. Khu tập luyện cho phép tự do chạy xe, không có cờ đích hay cờ phạt, nên buổi tập kỹ thuật hạ thấp xe khi nhảy sẽ không mở khóa thành tích. Bạn cần tham gia cuộc đua.
Các thành tích liên quan trong nhóm điều khiển xe là hạ thấp xe khi nhảy, bốc đầu năm mươi mét và về đích trong lúc ngã khỏi xe. Cả ba đều yêu cầu thao tác có chủ đích. Gian Lận! yêu cầu mắc một lỗi mà trò chơi đã xác định sẽ phạt. Mở khóa xong thì đừng tiếp tục săn nó. Tay Đua Chuẩn Mực là nhiệm vụ ngược lại: thắng mà không đặt lại xe và không bị phạt lần nào. Người đã có Gian Lận! vẫn còn chiến thắng chuẩn mực phía trước, vì tỷ lệ 100 phần trăm cho án phạt và 1.9 phần trăm cho cuộc đua không lỗi phản ánh những buổi chơi khác nhau.
Nếu lập phòng riêng để dạy bạn bè về giới hạn đường đua, hãy báo trước khi cổng xuất phát hạ xuống. Lối tắt trông nhanh hơn trong đoạn xem lại thường là cách nhận thành tích này. Bản vá PC ngày phát hành không bỏ án phạt và cũng không thêm cách xóa phạt mới. Hãy chạy trong vạch trắng, hoặc chấp nhận lần cắt đường đầu tiên là một phần của việc học Loket, Riola Sardo hay bất kỳ đường đua nào bạn chọn tối đó.
