La práctica lleva a la perfección
- Desbloqueo
- Consigue tu primera insignia de oro de Contrarreloj
- Porcentaje global
- 6.2% de los jugadores
- Categoría
- Contrarreloj
- Estado en la lista
- Aparece en la lista de logros
- Logros relacionados
- ¡Demasiado rápido para ti!
La práctica lleva a la perfección es la primera insignia de oro de Contrarreloj. En el grupo de contrarreloj, el 6.2 por ciento de los jugadores tiene una. En PC el modo se llama Contrarreloj. En Xbox la vuelta rápida se llama Prueba contrarreloj, y allí no aparece el nombre Gran Premio. La insignia sigue la misma idea: una vuelta en solitario lo bastante rápida para conseguir el oro.
Una vuelta de oro se mide contra un tiempo objetivo, no contra una parrilla de 20 pilotos. El recinto de entrenamiento te enseña el scrub y el caballito, pero no concede la insignia. Debes estar en una sesión de vuelta rápida, en una pista que el modo cronometre. Se han publicado los nombres de siete circuitos. El calendario tiene 19. Usa uno de los identificados mientras aprendes el tiempo objetivo y después pasa a otro. Las roderas siguen formándose si la sesión lo permite, así que conseguir el oro sobre una superficie intacta puede exigir una vuelta distinta que conseguirlo tras diez minutos abriendo tus propias zanjas.
¡Demasiado rápido para ti! es el logro vecino y es más exigente: supera un tiempo de oro con una moto MX2. Este logro no especifica la categoría. Puedes usar una moto MXGP para la primera insignia. Consíguela primero para saber qué exige el oro y luego cambia a la moto de la categoría secundaria para afrontar el reto más difícil. La parrilla de MX2 sin conexión tiene 16 pilotos porque esa es la inscripción oficial de la categoría secundaria. En la vuelta rápida no salen esos 16. Estás solo, y por eso la insignia y la victoria en carrera son logros distintos.
Las ayudas influyen más en la vuelta que en una carrera corta. Salida en cabeza, que exige una carrera completa sin ayudas, no es necesario aquí. Puedes usar el perfil de ayudas Amateur, conseguir el oro y reducir las ayudas después. El control manual para ponerse de pie y sentarse, una vez activado, aporta más en una vuelta rápida que en una carrera de cinco pilotos: un mal reparto del peso te hace perder el sector que necesitabas. Los cuatro niveles de IA no se aplican a una pista vacía. Olvídate de ellos hasta que vuelvas a competir.
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