As

Déblocage: Terminer une course sans utiliser d'assistance
Pourcentage mondial: 0.8% des joueurs
Catégorie: Maîtrise de la moto
Présence dans la liste: Figure dans la liste des succès
Succès voisins: C'est de la triche !, James, c'est toi ?, Monocycle

As demande de terminer une course entière sans assistance. Catégorie maîtrise de la moto, 0.8 pour cent. Le mot important est « terminer ». Pas besoin de gagner, mais il faut parcourir toute la distance sans aide. Une course quittée au troisième tour ne compte pas, pas plus qu'une course terminée avec l'assistance à la stabilité encore activée.

Les profils d'assistance vont d'Amateur à Expert et portent les mêmes noms que les quatre niveaux d'IA. Ce sont pourtant deux réglages distincts. On peut affronter l'IA Expert avec les aides activées : c'est ainsi que Faites-moi confiance, je suis un expert peut se débloquer sans obtenir ce succès-ci. As exige un profil sans aucune aide. C'est de la triche !, le scrub à un mètre et la roue arrière sur cinquante mètres sont des succès voisins, car leurs commandes vous seront utiles une fois les aides retirées. Apprenez d'abord le scrub et la roue arrière dans le terrain d'entraînement. Désactivez ensuite les aides pour une courte manche hors ligne.

C'est sur le sable que l'absence d'assistance se fait sentir. À Riola Sardo, l'arrière décroche là où la terre dure de Loket pardonne davantage. Une course courte sur terre dure facilite un premier résultat. Une longue course sur sable explique les 0.8 pour cent. La catégorie MXGP accueille 20 pilotes hors ligne, la MX2 en accueille 16. Les deux conviennent. Moins de pilotes, c'est moins de contacts susceptibles de provoquer une réapparition. Ce succès ne l'interdit pas, contrairement à Pilote propre. Vous pouvez chuter, remonter en selle et terminer la course, tant que les aides restent désactivées.

Le jeu en ligne convient aussi. Un salon privé entre amis est un meilleur terrain d'apprentissage qu'un salon public à classement Elo, où un abandon ressemble à une déconnexion et où les autres pilotes ne vous attendront pas pendant que vous cherchez l'embrayage. La mise à jour PC 1 a fluidifié les mouvements des autres pilotes en ligne et corrigé plusieurs bugs de connexion aux salons et de plantage. Installez-la avant de faire vos essais dans un salon de dix pilotes. L'aide à la régulation de vitesse est déjà désactivée sur PC. Ne cherchez pas à la réactiver pour gagner en stabilité : elle pouvait empêcher la moto d'accélérer, soit tout le contraire d'une aide.

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